DYNAFIBER FREEWAVE FIN PB

Les Dynafiber Freewave Vinylester Fin est une ailette hybride polyvalente conçue pour les marins qui souhaitent une configuration "do-it-tout". Il se trouve parfaitement entre une ailette de vague pure (qui est très courbe) et une ailette de freeride (qui est plus droite et plus rapide), ce qui en fait le choix idéal pour les conditions de bosse et de saut et à un dynamitage à vent fort.

Pour les saisons 2025/2026, cette ailette est souvent choisie comme une mise à niveau principale à la pointe de la nageoire des cartes modernes «Freewave» ou «Freemove».

1. La géométrie "Freewave"

La forme est spécifiquement conçue pour gérer deux mondes différents:

• Côté d'onde: la pointe a plus de courbe qu'une nageoire de freeride, qui permet à la carte de tourner plus facilement sur une face d'onde ou lors d'une jibe de sculpture.

• Côté freeride: la base est large et le profil est relativement épais, fournissant le "ascenseur" et "lecteur" nécessaire pour obtenir la planche à planifier tôt et de creuser à travers des bacs sans perdre de vitesse.

• Accélération: Le bord d'attaque est conçu pour une accélération rapide, ce qui vous aidait à vous lever suffisamment rapidement pour atteindre une rampe pour un saut.

2. Construction de vinylester

Comme avec l'autre Dynafiber Ailettes dans cette gamme, Vinylester est utilisé pour fournir un équilibre spécifique de la sensation et du coût:

• Super rigide mais flexible: il est assez raide pour contenir une ligne à grande vitesse sans la "wobble" de plastique, mais il a suffisamment de "flex actif" dans la pointe pour empêcher les spin-outs dans de l'eau agitée.

• Résistance à fort impact: la navigation de libre-échange implique souvent des entrées d'eau peu profonde ou de rochers. VinyLester est incroyablement dur et facile à réparer avec un fichier simple si vous obtenez une "Ding".

• Avantage de coûts: il offre environ 90% des performances d'une ailette G10 pour un prix nettement inférieur (généralement environ 85 € à 97 €).

3. Spécifications techniques

4. Quelle boîte choisir?

• Boîte d'alimentation (PB): généralement trouvée sur des planches de liberté plus grandes (95L-115L) et des planches "Freemove". Il utilise un seul boulon du haut.

• Boîte américaine: Souvent trouvé sur des planches plus petites et orientées vers les ondes. Cela vous permet de déplacer l'avancement des ailettes (pour un meilleur virage) ou de la remise en arrière (pour plus de vitesse / stabilité).